Когда использовать сварку плавлением?

Сварку плавлением следует использовать всякий раз, когда соединение труб должно быть постоянно герметичным, структурно непрерывным и способным выдерживать полное номинальное давление и срок службы самой трубы. Более конкретно, машины для стыковой сварки являются правильным выбором при соединении термопластических труб — в первую очередь из ПЭВП, ПП и ПВДФ — в подземной инфраструктуре, системах подачи жидкости под давлением, газораспределительных сетях и промышленных трубопроводах, где механические соединения представляют неприемлемый долгосрочный риск. Если последствия разрушения соединения велики или если раскопки и ремонт будут непомерно дорогими, сварка плавлением не просто предпочтительна — это правильное инженерное решение.

Основные условия, требующие сварки плавлением

Сварка плавлением не является универсальным решением для каждого соединения труб. Он превосходен в определенных условиях, и понимание этих условий — это то, что отличает правильную техническую спецификацию от произвольного выбора материала. Ниже приведены основные технические и эксплуатационные ситуации, которые делают сварку плавлением, в частности стыковую сварку с использованием специального оборудования, подходящим методом соединения.

Когда соединение должно быть полностью монолитным

Каждое механическое соединение — компрессионные фитинги, фланцы, системы с резиновыми кольцами — опирается на уплотнительный элемент, который со временем может изнашиваться, смещаться или выходить из строя. Правильно выполненное стыковое сварное соединение не содержит ни прокладки, ни клея, ни уплотнительного кольца, ни механического крепежа. Два конца трубы нагреваются до контролируемого состояния расплава и соединяются под давлением, создавая связь на молекулярном уровне. В результате получается соединение, которое химически и структурно неотличимо от основного материала трубы. Если система должна работать без утечек в течение 50 и более лет без возможности повторной проверки, такую ​​гарантию дает только сварка плавлением.

Когда труба будет заглублена и недоступна

Заглубленные трубы — пожалуй, самый убедительный аргумент в пользу сварки плавлением. После того, как труба засыпана и покрыта тротуаром, ландшафтным дизайном или строительной конструкцией, доступ к ремонту становится чрезвычайно дорогим. Единственная механическая поломка соединения в 600-миллиметровом водопроводе, проходящем под городской улицей, может стоить сотни тысяч долларов, связанных с земляными работами, организацией дорожного движения и сбоями в обслуживании — еще до того, как начнется сам ремонт. Использование машин для стыковой сварки для изготовления монолитных колонн труб полностью исключает стык как точку разрушения. Вот почему практически все современные спецификации водопроводных сетей для подземных труб из полиэтилена высокой плотности требуют, чтобы соединение встык было методом по умолчанию.

Когда рабочее давление требует полной прочности соединения

Механические соединения обычно рассчитаны на более низкое давление, чем само тело трубы. Напротив, правильно выполненное стыковое сварное соединение достигает 100 % номинального давления трубы. . Для систем, работающих при максимально допустимом рабочем давлении — газопроводов, водопроводов высокого давления, промышленных технологических трубопроводов — это имеет огромное значение. Соединение, которое является самым слабым звеном в системе, является инженерной помехой. Сварка плавлением устраняет эту ответственность, гарантируя, что соединение никогда не станет ограничивающим фактором.

Когда жидкость опасна, токсична или строго регламентирована.

Природный газ, сжиженный нефтяной газ, промышленные химикаты и загрязненные фильтраты грунтовых вод — все это примеры жидкостей, в которых даже незначительная утечка в соединении имеет последствия, выходящие далеко за рамки простой потери воды. Нормативные документы, регулирующие использование этих жидкостей, такие как 49 CFR Part 192 для газораспределения в США или стандарты серии EN 12007 в Европе, требуют обязательной сварки плавлением и сертифицированных операторов именно потому, что ни одно механическое соединение не обеспечивает такой же надежности. Любой инженер, определяющий трубопроводы для работы с газом или опасными жидкостями, который выбирает механическое соединение вместо стыковой сварки без специального технического обоснования, берет на себя значительную ответственность.

Конкретные отрасли и ситуации, в которых сварка плавлением является стандартом

Помимо общих принципов, существуют конкретные отрасли и типы проектов, где машины для стыковой сварки являются признанным стандартом, а не вариантом среди равных. В таких случаях определение чего-либо иного, чем сварка плавлением, обычно требует явного технического обоснования.

Муниципальные системы водоснабжения и канализации

Органы водоснабжения в Австралии, США, Канаде, Великобритании и большей части Европы теперь определяют трубы из полиэтилена высокой плотности с стыковыми сварными соединениями в качестве стандартного материала для новых водопроводов питьевой воды, канализационных напорных сетей и несамотечных магистральных канализационных коллекторов. Переход от ковкого чугуна и ПВХ с резиновыми кольцевыми соединениями был обусловлен десятилетиями эксплуатационных данных, показывающих значительно более низкие уровни утечек в системах из плавленого полиэтилена высокой плотности. Исследования городских водопроводных сетей зафиксировали скорость утечки ниже 0,1 литра на километр в час на метр высоты в системах из плавленого полиэтилена высокой плотности по сравнению со значительно более высокими показателями в системах, основанных на вставных или механических соединениях. Стандартным оборудованием на этих проектах являются машины для стыковой сварки, начиная от ручных агрегатов диаметром 110 мм для сервисных соединений и заканчивая гидравлическими машинами диаметром 1200 мм для магистральных сетей.

Распределение и транспортировка природного газа

Распределение газа, пожалуй, является наиболее регулируемым применением стыковой сварки плавлением. В Соединенных Штатах Управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA) требует, чтобы все соединения пластиковых труб для газоснабжения выполнялись квалифицированным персоналом в соответствии с квалифицированными процедурами, а для труб из полиэтилена высокой плотности это означает стыковую сварку или электросварку с участием сертифицированных операторов и документированных технологических записей. На практике стыковая сварка является доминирующим методом прямого соединения труб в газовых сетях, поскольку она быстрее электросварки и не требует расходных материалов. Один крупный проект по замене газопровода может включать в себя тысячи отдельных стыковых сварных швов , каждый из которых должен быть прослежен до сертифицированного оператора и откалиброванной машины.

Трубопроводы для горнодобывающей и технологической воды

В открытых и подземных горных работах трубы из ПЭВП, соединенные стыковой сваркой, используются для утилизации хвостов, транспортировки шлама, обезвоживания шахт и распределения технической воды. Эти системы обычно подвергаются воздействию высокоабразивных жидкостей, агрессивных химических сред и значительной динамической нагрузке от движения грунта или скачков давления насоса. Механические соединения в таких условиях представляют собой хроническую необходимость технического обслуживания. Крупные горнодобывающие предприятия в Чили, Западной Австралии, Южной Африке и Канаде почти полностью перешли на использование ПЭВП с стыковыми сварными соединениями для надземных и подземных технологических трубопроводов, в частности потому, что сварное соединение выдерживает все эти напряжения без разрушения прокладки или ослабления болтов, которые влияют на фланцевые системы.

Установки горизонтально-направленного бурения (ГНБ)

Горизонтально-направленное бурение — это бестраншейный метод прокладки труб, используемый для пересечения дорог, рек, железнодорожных путей и других препятствий без земляных работ. Этот процесс включает в себя протягивание предварительно сваренной колонны труб из полиэтилена высокой плотности через скважину с применением растягивающих усилий, которые могут достигать несколько сотен килоньютонов на установках большого диаметра. Механические соединения не могут противостоять этим силам тяги без разделения. Единственным методом соединения, совместимым с установкой ГНБ, является сварка плавлением, при которой соединение имеет такую ​​же прочность на растяжение, как и стенка трубы. Машины для стыковой сварки устанавливаются на поверхности, прилегающей к точке входа или выхода сверла, а отрезки труб перед началом протягивания сплавляются в непрерывную нить. Вся установленная трасса трубопровода, длина которой может составлять 500 и более метров за одну протяжку, не содержит механических соединений.

Восстановление труб и футеровка труб

Скользящая футеровка включает в себя вставку новой колонны труб из полиэтилена высокой плотности внутрь изношенной существующей трубы для восстановления структурной и гидравлической прочности без полной выемки грунта. Как и в случае с ГНБ, этот процесс требует протягивания непрерывной колонны плавленых труб через основную трубу. Прилагаемые усилия при вставке и невозможность доступа к какому-либо соединению внутри основной трубы после установки делают сварку встык единственным рациональным выбором соединения. Любое разрушение соединения внутри установки со скользящей облицовкой потребует полной выемки основной трубы для доступа, что сводит на нет все экономическое преимущество бестраншейного метода.

Промышленные химические и технологические трубопроводы

Системы термопластических труб на химических заводах, фармацевтических предприятиях и в инфраструктуре водоочистки, работающей с агрессивными кислотами, щелочами, окислителями или сверхчистой водой, требуют соединений, которые одновременно сохраняют как химическую стойкость, так и механическую целостность. Фланцевые соединения с прокладками из ПТФЭ широко распространены в таких средах, но требуют периодической повторной затяжки, поскольку материал прокладки растягивается под нагрузкой. Стыковые сварные соединения труб из ПП, ПВДФ или ПЭВП не требуют технического обслуживания, обладают такой же химической стойкостью, что и тело трубы, и не допускают попадания посторонних материалов в поток жидкости, что является важнейшим фактором в технологических трубопроводах для сверхчистой воды или пищевых продуктов, где контроль загрязнения имеет первостепенное значение.

Когда аппараты для стыковой сварки являются правильным выбором

В более широкой категории сварки плавлением термопластов существует несколько методов: стыковая сварка, электросварка, раструбная сварка и сварка горячим газом. Машины для стыковой сварки особенно подходят в следующих случаях:

• Диаметр трубы более 63 мм: При диаметре менее 63 мм часто более практичными являются раструбные или электросварные фитинги. Сварка встык толщиной более 63 мм и особенно более 110 мм становится наиболее экономичным и эффективным методом соединения, при котором не требуются расходные материалы, кроме самой трубы.
• Прямые трубопроводы большого объёма: Когда проект предполагает соединение большого количества прямых отрезков труб — например, в водопроводе, газораспределительной сети или линии горнодобывающей суспензии — машины для стыковой сварки производят соединения быстрее и с меньшими затратами на соединение, чем электросварка, которая требует индивидуального фитинга для каждого соединения.
• Концы труб доступны и выравниваются: Для стыковой сварки концы труб должны быть концентрично выровнены в зажимах машины и подведены к нагревательной пластине под прямым углом. Там, где это позволяет доступ – в открытых траншеях, на поверхности или на складе – стыковая сварка выполняется просто. В ограниченном пространстве электросварные фитинги могут оказаться более практичными для подключения ответвлений или ремонта.
• Постоянный наружный диаметр и SDR трубы на всем участке соединения: Для стыковой сварки оба конца трубы должны иметь одинаковый внешний диаметр, одинаковую SDR и одинаковую или совместимую марку материала. Там, где эти условия соблюдаются (как и в любом четко определенном проекте), машины для стыковой сварки являются оптимальным инструментом.
• Доступен источник питания: Машины для стыковой сварки требуют электропитания для нагревательной пластины. На удаленных объектах без электросети необходим генератор соответствующей мощности. Там, где электросварка проблематична, электросварка с контроллером с батарейным питанием может быть более практичной для небольших работ, но для крупных проектов использование генератора неизменно оправдано преимуществом в скорости стыковой сварки.

Схема принятия решений: сварка плавлением и альтернативные методы соединения

В приведенной ниже таблице представлена практическая основа для принятия решения о том, является ли сварка плавлением — и, в частности, стыковая сварка с использованием специального сварочного аппарата — правильным выбором по сравнению с механическими или другими альтернативами соединения:

Температура, давление и условия окружающей среды, благоприятствующие сварке плавлением

Сварка плавлением также является правильным выбором с учетом условий эксплуатации трубопровода на протяжении всего срока его эксплуатации. Несколько физических и химических условий делают монолитность сварных соединений особенно ценной:

Термический цикл и движение грунта

Труба ПНД значительно расширяется и сжимается при изменении температуры — коэффициент теплового расширения ПНД составляет примерно 0,15 мм/м/°С примерно в десять раз больше, чем у стали. При надземной установке, подверженной колебаниям температуры окружающей среды до 40°C, изменение длины 100-метрового участка трубы составит примерно 600 мм. Механические соединения должны выдерживать это движение без утечек и расслоений. Сварные колонны труб монолитны — вся длина движется как единое целое, а соединения не испытывают никаких дифференциальных напряжений. В сейсмически активных районах трубы из плавленого полиэтилена высокой плотности продемонстрировали замечательные характеристики именно потому, что система может изгибаться и перемещаться без разрушения соединений.

Коррозионные условия почвы и грунтовых вод

Механические соединения в системах подземных металлических труб (ковкий чугун, сталь или медь) уязвимы к ускоренной коррозии на границе раздела, где существуют разнородные металлы или концентрации механических напряжений. Трубы из ПЭВП с соединениями стыковой сварки не содержат металлических компонентов и совершенно не подвержены влиянию химического состава почвы, блуждающих электрических токов или агрессивных грунтовых вод. В прибрежных районах, кислых почвах и районах с высокими колебаниями удельного электрического сопротивления отсутствие коррозионно-активных соединительных компонентов делает системы из плавленого полиэтилена высокой плотности эксплуатационными превосходящими в эксплуатации при сроке службы под землей 50 и более лет.

Условия помпажа и гидроудара

Гидравлический удар — скачок давления, вызванный быстрым закрытием клапана или отключением насоса — вызывает кратковременные скачки давления, которые могут быть в два-пять раз выше установившегося рабочего давления в жестких трубопроводных системах. Трубы из ПЭВП поглощают энергию пульсаций за счет вязкоупругого демпфирования, значительно снижая пиковые пиковые давления по сравнению со сталью или ПВХ. Однако это преимущество полностью реализуется только в системе непрерывного плавления. Механическое соединение в системе из полиэтилена высокой плотности, в противном случае сплавленное, может стать точкой отказа при повторяющихся импульсных нагрузках, поскольку ограниченная длина соединения ограничена конструкцией механического соединителя. Сварка плавлением всей системы устраняет эту уязвимость.

Сервис абразивных жидкостей

В шламовых линиях горнодобывающей промышленности, дренажных трубопроводах и системах водоснабжения с содержанием песка внутренняя поверхность труб и всех соединений подвергается постоянному абразивному износу. Механические соединения обычно создают изменения внутренней геометрии — ступеньки, канавки или выемки — которые ускоряют местное истирание и могут стать местами прогрессивного истончения стенок. Стыковые сварные швы, если они выполнены правильно, находятся заподлицо с отверстием трубы и не создают геометрических нарушений в потоке жидкого раствора. Это делает стыковую сварку единственным методом соединения, который обеспечивает гладкое внутреннее отверстие, необходимое для максимального срока службы при истирании и гидравлической эффективности при работе с высоким содержанием твердых частиц.

Диапазоны диаметров труб и выбор оборудования для проектов разного масштаба

Знание того, когда использовать сварку плавлением, также означает знание того, какая конфигурация машины для стыковой сварки подходит для соответствующих размеров труб. Выбор машины напрямую влияет на качество соединения, скорость работы и безопасность оператора. Машина, неподходящая для размера трубы, даже при идеальных параметрах процесса приведет к плохим результатам.

Переход от ручных к гидравлическим машинам большего диаметра – это не просто удобство, это требование качества и безопасности. Для трубы HDPE SDR11 диаметром 315 мм расчетная сила сварки находится в диапазоне От 4000 до 6000 Ньютонов , который ни один оператор не может применить вручную с достаточной последовательностью. Гидравлические машины исключают возможность отклонения оператора от приложения давления, создавая более надежные и проверяемые соединения таких размеров.

Когда сварка плавлением не является правильным выбором

Полный ответ на вопрос, когда использовать сварку плавлением, должен также учитывать, когда ее не следует использовать. Сварка плавлением создает постоянное, неразрывное соединение. Признание ситуаций, в которых это является ограничением, а не преимуществом, предотвращает неправильное применение технологии.

• Временные или часто перенастраиваемые системы: На технологических установках, испытательных стендах и временных системах водоотведения, требующих регулярной реконфигурации, должны использоваться фланцевые или механические соединения, которые можно разобрать без резки и повторной сварки труб. Стыковая сварка каждого соединения в системе, которая будет перестраиваться ежемесячно, приводит к ненужным затратам и потерям труб.
• Соединения разнородных материалов: Стыковая сварка позволяет соединить только один и тот же термопластичный материал и совместимые значения SDR. Если система требует перехода от полиэтилена высокой плотности к ПВХ, от пластика к металлу или между несовместимыми марками пластика, правильным решением является механический переходной фитинг или фланцевый переходник, а не сварка плавлением.
• Очень малые диаметры менее 20 мм: При внешнем диаметре менее 20 мм стыковое сваривание становится непрактичным из-за сложности поддержания соосности, приложения постоянного давления на очень небольшую площадь соединения и управления геометрией шва. Для этих размеров больше подходят инструменты для сварки раструбов или компрессионные фитинги.
• Нет сертифицированного оператора: Сварка плавлением — это квалифицированная и сертифицированная деятельность в большинстве регулируемых секторов. Если на объекте нет сертифицированного оператора, а сроки проекта не позволяют его мобилизовать, в качестве временной меры можно использовать решение по механическому соединению, но это должно быть помечено как отклонение от спецификации и соответствующим образом задокументировано. Попытка стыковой сварки без должным образом обученных операторов не является мерой экономии; это порождает ответственность.
• Экстремальные холода без экологического контроля: Стыковая сварка при температуре окружающей среды ниже примерно 5°C требует специальных приспособлений — изолированных ветрозащитных экранов, предварительного подогрева концов труб, корректировки времени нагрева — для компенсации потерь тепла с поверхности расплава во время фазы перехода. Без этих мер контроля при сварке в холодную погоду возникают дефекты, которые выдерживают визуальный осмотр, но не выдерживают испытаний под давлением или длительной эксплуатационной нагрузки. Если экологический контроль не может быть обеспечен, работу следует отложить, а не принимать некачественные соединения.

Контекст нормативных требований и стандартов: когда сварка плавлением обязательна

Во многих категориях проектов вопрос о том, когда использовать сварку плавлением, является не чисто техническим решением, а нормативным. Следующие стандарты и нормативные акты фактически предписывают сварку плавлением использовать в качестве метода соединения пластиковых труб в указанных категориях эксплуатации:

• 49 CFR, часть 192 (США): Федеральные правила безопасности трубопроводов требуют наличия квалифицированных процедур и квалифицированного персонала для соединений всех пластиковых труб при газоснабжении. На практике это означает стыковую сварку или электросварку с документированными технологическими записями и сертифицированными сварщиками.
• Серия EN 12007 (Европа): Европейский стандарт систем газоснабжения до 16 бар. Определяет требования к сварке плавлением труб из полиэтилена высокой плотности и полиэтилена в газораспределительных системах, включая требования к квалификации оператора и калибровке оборудования.
• ИСО 21307: Международный стандарт на процедуры стыковой сварки полиэтиленовых труб и фитингов, охватывающий параметры процесса, требования к оборудованию и критерии оценки соединений.
• ASTM F2620 (США): Стандартная практика соединения полиэтиленовых труб и фитингов термосваркой с указанием процедур и параметров стыковой, раструбной и седловой сварки в практике Северной Америки.
• ДВС 2207-1 (Германия/Европа): Стандарт немецкого общества сварщиков для стыковой сварки горячим элементом термопластических труб и фитингов, широко используемый в европейских инфраструктурных проектах как технический эталон параметров процесса и качества соединений.
• AS/NZS 4130 и WSA 01 (Австралия/Новая Зеландия): Стандарты австралийской водной отрасли, определяющие сварку плавлением в качестве метода соединения по умолчанию для труб из полиэтилена высокой плотности в системах водоснабжения, включая требования к квалификации оператора, указанные в схемах сертификации PIPA.

Понимание того, какие стандарты применимы к конкретному проекту, является частью процесса принятия решения по спецификациям сварки плавлением. Для проектов, подпадающих под регламентированные категории услуг, принято решение — требуется сварка плавлением. Проекты, не входящие в эти категории, по-прежнему должны рассматривать сварку плавлением везде, где это поддерживается инженерными соображениями, даже если это не является строго обязательным.

Соображения стоимости: когда экономика поддерживает сварку плавлением

Первоначальная стоимость машин для стыковой сварки и труда сертифицированных операторов выше, чем стоимость механического соединения для большинства проектов. Экономическое обоснование сварки плавлением основано на сравнении общей стоимости жизненного цикла, а не на первоначальной стоимости установки. Несколько факторов стоимости постоянно отдают предпочтение сварке плавлением на протяжении всего срока службы установки:

Нулевые требования к техническому обслуживанию соединений

Механические соединения требуют периодического осмотра, замены прокладок, повторной затяжки болтов и защиты от коррозии в течение всего срока службы. Крупная городская сеть водоснабжения с десятками тысяч механических соединений несет в себе постоянное бремя обслуживания, измеряемое миллионами долларов ежегодно. Сеть из плавленого полиэтилена высокой плотности эквивалентного размера не требует обслуживания соединений — после правильной установки соединения просто не требуют внимания.

Снижение частоты утечек и потерь воды.

Водоканалы в развитых странах сообщают о недоходных потерях воды (NRW) — вода производится, но не выставляется счет, в основном из-за утечек — в диапазоне от от 10% до более 40% производительности системы в сетях, где преобладают стареющие механические соединительные трубы. Переход на плавленый ПЭВП исключает протечки в соединениях как механизм потерь. Капитальные затраты на программу установки аппарата для стыковой сварки для проекта замены труб часто компенсируются в течение первых нескольких лет эксплуатации только за счет снижения затрат на производство воды.

Снижение затрат на отказы и аварийный ремонт.

Аварийный ремонт труб — особенно в заглубленной инфраструктуре под дорогами или в коммерческих районах — чрезвычайно дорог по сравнению со стоимостью первоначальной установки. Один случай отказа, требующий земляных работ на дороге в центре города, может стоить дороже, чем машина для стыковой сварки, использованная для установки исходной трубы. Даже небольшое снижение частоты отказов за счет использования сварки плавлением вместо механических соединений обеспечивает быструю окупаемость инвестиций в оборудование и обучение.

Снижение стоимости монтажа на длинных прямых участках

Электросварка — основной альтернативный метод сварки — требует специального электросварного фитинга для каждого соединения. В проекте, включающем 500 соединений в трубе диаметром 250 мм, затраты только на электросварные фитинги могут достигать десятки тысяч долларов в расходной арматуре. Стыковая сварка не требует использования расходуемых фитингов на прямых участках труб. Машина требует капитальных затрат или затрат на аренду, но стоимость каждого соединения при стыковой сварке на длинных прямых участках существенно ниже, чем при электросварке, если принять во внимание затраты на установку.

Практический контрольный список перед тем, как приступить к сварке плавлением в проекте

Прежде чем выбирать или мобилизовать машины для стыковой сварки и бригаду для проекта, убедитесь, что следующие условия выполняются или могут быть выполнены:

1. Материал труб представляет собой плавкий термопластик (ПЭВП, ПП, ПВДФ, ПА), и все соединяемые трубы изготовлены из одного и того же материала, SDR и совместимого индекса текучести расплава.
2. Доступен сертифицированный оператор сварки плавлением с действующей сертификацией, применимой к материалу, диаметру и нормативному контексту проекта.
3. Имеется машина для стыковой сварки подходящего диаметра и мощности с текущими записями калибровки как температуры нагревательной пластины, так и манометра.
4. На месте сварки имеется источник питания с соответствующим напряжением и стабильностью или установлен генератор достаточной мощности.
5. Температура окружающей среды и погодные условия находятся в допустимых пределах, или для работ в холодную или влажную погоду предусмотрены соответствующие средства контроля окружающей среды (ветровые щиты, обогревательные палатки).
6. Место сварки обеспечивает достаточный доступ для выравнивания концов труб в зажимах машины, установки и снятия нагревательной пластины во время замены, а также позволяет завершить фазу охлаждения без нарушения соединения.
7. Если проект требует регистрации и отслеживания данных (газопровод, регулируемый водопровод), машина оснащена совместимым регистратором данных, и оператор понимает требования к документации.
8. Был установлен протокол совместного контроля — как минимум, визуальный осмотр каждого соединения и разрушающее испытание статистического образца, если этого требуют технические условия проекта или применимый стандарт.

Если все эти условия могут быть удовлетворены, сварка плавлением с использованием правильно подобранного аппарата для стыковой сварки является правильным выбором для любого применения, связанного с термопластичными трубами, где качество соединения, долгосрочная надежность и стоимость жизненного цикла являются приоритетами. Случаи, когда это неправильный выбор — временные системы, очень малые диаметры, переходы из разных материалов — являются исключением, а не правилом, в большинстве работ по инфраструктуре и промышленным трубопроводам.